新絡PSB140船用不銹鋼消油劑噴灑裝置

PSB140船用不銹鋼消油劑噴灑裝置屬水面溢油污染處理設備，當溢油層較薄時(約在0.1—0.5mm范圍內)，在有關部門允許下使用該設備向水面噴灑溢油分散劑,達到盡快消除油污染的目的。本設備設計為帶有車輪的車式結構,便于移動,適于船上和陸上使用,本設備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使溢油分散入水中。結構：1.機架2.防火罩3.柴...

新絡PSC40便捷式噴灑裝置

PSC40便捷式噴灑裝置屬水面溢油污染處理設備，當溢油層較薄時(約在0.1—0.5mm范圍內)，在有關部門允許下使用該設備向水面噴灑溢油分散劑,達到盡快消除油污染的目的。本設備設計為帶有車輪的車式結構,便于移動,適于船上和陸上使用,本設備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使溢油分散入水中。結構：1.機架2.防火罩3.柴油機4.“壓...

新絡DXS150動態斜面收油機

DXS150動態斜面收油機主要由液壓動力站，撇油頭（主機）以及液壓油管、輸油管等組成。該收油機主機通過斜向下的環形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達帶動源源不斷地回收溢油。動力站由柴油機或電機帶動液壓油泵和輸油泵工作；主機由斜帶輥組、集油槽、架體，浮體、液壓油管、輸油管等組成；主機設在水面，動力站設...

新絡DXS100動態斜面收油機

DXS100動態斜面收油機主要由液壓動力站，撇油頭（主機）以及液壓油管、輸油管等組成。該收油機主機通過斜向下的環形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達帶動源源不斷地回收溢油。動力站由柴油機或電機帶動液壓油泵和輸油泵工作；主機由斜帶輥組、集油槽、架體，浮體、液壓油管、輸油管等組成；主機設在水面，動力站設...

新絡DXS50動態斜面收油機

水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達帶動源源不斷地回收溢油。動力站由柴油機或電機帶動液壓油泵和輸油泵工作；主機由斜帶輥組、集油槽、架體，浮體、液壓油管、輸油管等組成；主機設在水面，動力站設在船上或岸上。該產品不公適用于港口碼頭、海灣、江河湖泊等半封閉水域，而且可適用于外海、沿海等開放性水域。產品特點1. 回...

新絡ZK30真空收油機

ZK30真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵產生空氣壓力把溢油輸送到岸上或船上的儲油設備中，從而實現溢油回收的功能。該設備可廣泛用于沙灘、灘岸、礁石、陸地等有溢油需回收的場合，也可用于港灣、油港、碼頭、河流、湖泊、造船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等水面有溢油...

新絡ZK20真空收油機

ZK20真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵產生空氣壓力把溢油輸送到岸上或船上的儲油設備中，從而實現溢油回收的功能。該設備可廣泛用于沙灘、灘岸、礁石、陸地等有溢油需回收的場合，也可用于港灣、油港、碼頭、河流、湖泊、造船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等水面有溢油...

新絡ZK10真空收油機

ZK10真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵產生空氣壓力把溢油輸送到岸上或船上的儲油設備中，從而實現溢油回收的功能。該設備可廣泛用于沙灘、灘岸、礁石、陸地等有溢油需回收的場合，也可用于港灣、油港、碼頭、河流、湖泊、造船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等水面有溢油...

新絡YS50堰式收油機

YS50堰式收油機產品是我公司自行開發的與圍油欄配套的溢油回收設備之一。該設備由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節堰的高度和平衡位置，使堰的上部停留在油水分界面上。該設備可廣泛應用于港灣、油港、碼頭、江河、湖泊、造船廠、拆船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等需要溢油回收的場所。收油量:50溢流水...

新絡YS30堰式收油機

YS30堰式收油機產品是我公司自行開發的與圍油欄配套的溢油回收設備之一。該設備由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節堰的高度和平衡位置，使堰的上部停留在油水分界面上。該設備可廣泛應用于港灣、油港、碼頭、江河、湖泊、造船廠、拆船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等需要溢油回收的場所。收油量:30溢流水...

新絡YS20堰式收油機

YS20堰式收油機產品是我公司自行開發的與圍油欄配套的溢油回收設備之一。該設備由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節堰的高度和平衡位置，使堰的上部停留在油水分界面上。該設備可廣泛應用于港灣、油港、碼頭、江河、湖泊、造船廠、拆船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等需要溢油回收的場所。收油量:20溢流水...

新絡ZS20轉盤式收油機

是一種機械式水面溢油回收設備，是利用立置半浸液體中轉盤的不斷轉動，將溢油粘附在轉盤上帶出水面，再用轉盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經泵抽走，達到回收油的目的。性能特點1、轉盤收油機能回收可以流動的油，特別適宜中低粘度的油。油膜厚度0.5mm以上的水面溢油層就可以用轉盤收油機回收。2、轉盤收油機收得的油中含游離水少。在轉盤轉速、油膜厚度、油的粘度和水文氣象條件合適時，最佳可達3%，這是其它收...